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　　12月17日晚高峰，在南昌经开区金水大道与杨家湖街的交叉口，从旁边龙头岗综合码头载货出来的货车司机张师傅注意到，在由南向西的左转车道上，原来每日可见的汽车长龙消失了。“以前左转绿灯只有20秒，仅能过2辆货车。”张师傅发现，如今，该左转道通行时间延长至35秒，而车辆极少的一条中间车道，还增设了左转标线。这背后是当地公安机关和新法治报社携手主动服务企业，优化营商环境的具象体现。

　　增设左转标线 (图/龚辰欣)

　　龙头岗综合码头是江西省水运规划重点项目，也是我省河建设规模最大、靠泊能力最强的现代化综合码头。今年9月，南昌市公安局经开分局经侦大队民警走访该码头时，了解到货车从码头载货出来，必须右转进入金水大道，在经过与杨家湖街交叉的路口，左转或者掉头，以便驶入高速公路。但上述路口左拐道绿灯通行时间短，导致通行效率低。民警将该问题上报至分局，并与南昌市公安局交管局经开大队积极沟通研究解决方案。经现场评估、科学分析，当地交管部门决定将该路口的绿灯时间延长15秒，该路口的车辆排队情况得到缓解。

　　12月4日，记者来到该路口实地探访时发现，左转绿灯时长已达35秒，但红灯等待时间仍有100秒，在红灯期间积压的车辆待信号灯转绿后，仍不能一次通过。

　　“这里有5条车道，其中3条直行，1条右转，1条左转车道，但直行和右转车辆较少，左转车辆偏多。”南昌龙头岗综合码头有限公司生产操作部负责人李昊宸向记者提出，除延长绿灯时长外，交管部门是否能进一步优化该路口的通行条件。

　　随后，记者联系当地交管部门民警来到现场，告知企业诉求。民警当场表示，将持续关注该路口车流量变化，科学全面考量，根据实际情况继续优化交通。

　　12月12日14时30分，南昌市公安局交管局经开大队组织进行标线改造，第二车道由直行道改为“左转+直行”车道。同时，进一步优化路口通行方案，调整为单边依次放行。

　　日前，该公司负责人将一面写有“心系企业办实事 真情实意助营商”字样的锦旗交到南昌市公安局交管局经开大队，同时，也向记者来电致谢。